Sarrera:Gaur egun, Txinako energia berriaren merkatuaren eskala azkar hedatzen ari da.Duela gutxi, Meng Wei Txinako Garapen eta Erreforma Batzorde Nazionaleko bozeramaileak prentsaurrekoan esan zuenez, epe luzeagoko ikuspegitik, azken urteotan, Txinako energia berrien ibilgailuen ekoizpena eta salmentak azkar hazi dira, teknologia gakoen maila. asko hobetu da, eta laguntza-sistemak, hala nola ibilgailuak kargatzeko azpiegiturak, etengabe hobetu dira.Esan daiteke Txinako energia-ibilgailuen industria berriak oinarri ona osatu duela eta energia-ibilgailu berrien garapena merkatuaren hedapen integraleko aldi batean sartu dela.
Gaur egun, automobilgintzako pertsona gehienek energia berrien ibilgailuen kuota handitzeari erreparatzen diote.Hala ere, dagokion sailek industriaren garapenaren norabidea planifikatu dute "bizi-ziklo osoaren eta industria-katearen garapen osoaren" ikuspegitik.Elektrizitate garbiarekin eta energia berrien ibilgailuen eraginkortasun handiarekin, energia berrien ibilgailuen karbono isuriak asko murriztuko dira.Erlatiboki esanda, fabrikazio-fasean materialen zikloan karbono-isurien proportzioa handitu egingo da.Bizitza-ziklo osoan karbono-isuriak murrizteko, ala bateria elektrikoak direla,motorrakedo osagaiak, edo beste osagai batzuen fabrikazio eta birziklapenetik sortutako karbono isuriak ere gure arreta merezi du.Karbono gutxiko garapenak karbono neutraltasunerako automobil baten bizi-ziklo osoa zeharkatzen du.Ibilgailu energetiko berrien energia-horniduraren karbonizazio baxuaren bidez, materialen hornikuntzaren karbonizazio baxua, ekoizpen-prozesuaren karbonizazio baxua eta garraioaren karbonizazio baxuaren bidez, industria-kate osoaren karbono neutraltasuna eta bizi-ziklo osoa sustatuko dira.
Gaur egun, energia-merkatu berriaren eskala azkar hedatzen ari da.Duela gutxi, Meng Wei Txinako Garapen eta Erreforma Batzorde Nazionaleko bozeramaileak prentsaurrekoan esan zuenez, epe luzeagoko ikuspegitik, azken urteotan, nire herrialdeko energia berrien ibilgailuen ekoizpena eta salmentak azkar hazi dira, funtsezko maila. teknologiak asko hobetu dira, eta laguntza-sistemak, hala nola kargatzeko azpiegiturak, etengabe hobetu dira.Esan daiteke Txinako energia-ibilgailuen industria berriak oinarri ona osatu duela eta energia-ibilgailu berrien garapena merkatuaren hedapen integraleko aldi batean sartu dela.Garapen eta Erreforma Batzorde Nazionalak kontzienteki ezarriko du energia-ibilgailuen industriaren garapen-plana eta energia-ibilgailuen industriaren kalitate handiko garapena sustatzen jarraituko du.
Txinako ingurumena babesteko kausaren aurrerapen sakonari eta hasierako politika-laguntzari esker, energia-ibilgailuen enpresa berrien garapena ahaleginaren erdiarekin biderkatzen da.Gaur egun, diru-laguntzak murrizten ari dira, sarbide-atalaseak flotatzen ari dira eta energia-ibilgailu berriek gehiago eskatzen dute, baina baldintza zorrotzagoak dituzte.Dudarik gabe, auto-enpresen kalitate eta teknologiarako proba berri bat da.Aurrekari horren arabera, produktuen errendimendua, ibilgailuen fabrikazio teknologia, ibilgailuen zerbitzua eta beste hainbat enpresen lehia puntu bihurtuko dira.Modu honetan, energia-ibilgailu berrien enpresek berritzeko gaitasuna duten, oinarrizko teknologiak dituzten edo kate industrial osoa duten ala ez, merkatu-kuota lortzeko lehiaren azken emaitza zehaztuko da.Jakina, merkatuak egokienen biziraupena bizkortzeko baldintzapean, barne-bereizkuntzaren fenomenoa ezinbestean gertatuko den garbiketa handia da.
Energiaren kontserbazioa eta isurketak murriztea automobilgintzaren eta industria-kate osoan bizi-ziklo osoan.Karbonoaren neutraltasuna automobilgintzan proiektu sistematiko bat da, hala nola energia, industria eta garraio informazioa bezalako alor asko barne hartzen dituena, baita hainbat lotura ere, hala nola garapena, erabilera eta birziklapena.Karbonoaren gailurra eta karbono neutraltasuna lortzeko automobilgintzan bere aurrerapen teknologikoak ez ezik, erlazionatutako beste teknologia batzuk ere beharrezkoak dira, hala nola, material arinak, garraio autonomoa, etab.Zientzia eta Teknologia Ministerioak sistematikoki ere zabaldu ditu karbonoa murrizteko eta zero karbono teknologiak, hala nola fabrikazio adimenduna., energia berriztagarriak, energia biltegiratze aurreratua eta sare adimendunak, hirugarren belaunaldiko erdieroaleak, materialen birziklapen eta berrerabilpen berdea, eta garraio adimenduna zientzia eta teknologia plan nazionalaren bidez eta aurrerapen koordinatuak.Aplikazio integratuaren erakustaldi integrala, automobilgintzako karbono isurien murrizketaren sinergia tekniko sendoa onartzen duena.
Politika planaren arabera, datorren urtean amaituko da ofizialki energia berrien ibilgailuentzako diru-laguntza.Hala ere, hazkunde ekonomikoko puntu berriak lantzeko, energia ibilgailu berrien kontsumoa eta garapen berdea eta karbono gutxiko garapena sustatzeko, Estatuko Kontseiluaren bilera exekutiboak energia berrien ibilgailuentzako ibilgailuen erosketa zerga salbuesteko politika ezartzen jarraitzea erabaki zuen. .2023 amaierarako, bEnergia-ibilgailu berrien garapen-egoerari dagokionez, diru-laguntzen amaierak ez du eragin handirik izango merkatuko salmentetan, eta energia-merkatu berriak azkar garatuko du oraindik.Aldi berean, dagozkion sustapen-kuoten politiken arabera, hala nola autoa landara joatea, merkatuko salmentak ezinbestean handituko dira neurri batean.
Energia-ibilgailuen industria berriaren garapenarekin, bateriaren iraupenari, bateria-teknologiari, mantentze-lanei eta kudeaketari dagokionez oraindik gabeziak dauden arren, erregai-ibilgailu tradizionalen aurrean berezko abantailak ditu oraindik.Industriako jende askok uste du denbora luzez ere, erregai-ibilgailuak, ibilgailu hibridoak eta ibilgailu elektriko hutsak elkarrekin biziko direla merkatuan, eta etorkizuneko garapen-etiketa "elektrifikazioa" izango dela oraindik.Hori ikusten da Txinan ibilgailu elektriko hutsen merkatu-kuotan izandako aldaketetatik.%2 baino gutxiagotik ohiko erregaien ibilgailuak gainditzera, industria hamar urte baino gehiagotan aldatzea espero da.Ingurumenaren babesaren eta energia-kontsumoaren ikuspegitik, kostuen oztopoa gainditzen bada eta funtzionamendu eta mantentze-sistema osoa ezartzen den bitartean, unitate elektriko hutsaren etorkizuneko planoa gauzatzeko aukera asko hobetuko da.
Ibilgailuen energiaren garapen integratua automobilaren industriaren karbono-neutraltasunerako berme garrantzitsua ez ezik, energia-sistemaren eraldaketa berdea eta karbono gutxikoa ere onartzen du.Automobilgintzaren karbono gutxiko garapenaren ikuspegitik, fabrikazioa eta erabilera dakar, automobilen egungo karbono isuriak erregaiaren erabileran daude batez ere.Ibilgailu energetiko berrien merkatura bideratutako sustapenarekin, ibilgailuen karbono isurketak apurka-apurka igoko dira, eta gorako energia garbitzea ibilgailuen karbono gutxiko bizi-ziklorako berme garrantzitsua izango da.
Argitalpenaren ordua: 2022-02-22