Motor core, ingelesez dagokion izena: Motor core, motorren nukleoaren osagai gisa, burdin nukleoa industria elektrikoko termino ez-profesionala da, eta burdin nukleoa nukleo magnetikoa da.Burdinazko nukleoak (nukleo magnetikoa) funtsezko eginkizuna betetzen du motor osoan.Induktantzia bobinaren fluxu magnetikoa handitzeko erabiltzen da eta potentzia elektromagnetikoen bihurketa handiena lortu du.Motor-nukleoa estatorez eta errotorez osatuta egon ohi da.Estatorea biratzen ez den zatia izan ohi da, eta errotorea estatorearen barneko posizioan sartuta egon ohi da.
Motor burdinaren nukleoaren aplikazio-eremua oso zabala da, urratseko motorra, AC eta DC motorra, motor engranajea, kanpoko errotorearen motorra, itzalpeko polo motorra, motor asinkrono sinkronoa, etab.Amaitutako motorraren kasuan, motorren nukleoak funtsezko eginkizuna betetzen du motorraren osagarrietan.Motor baten errendimendu orokorra hobetzeko, beharrezkoa da motorren nukleoaren errendimendua hobetzea.Normalean, errendimendu mota hau konpon daiteke burdinaren nukleoko puntzoiaren materiala hobetuz, materialaren iragazkortasun magnetikoa egokituz eta burdinaren galeraren tamaina kontrolatuz.
Motor-ekoizpen-teknologiaren etengabeko garapenarekin, estanpazio-teknologia modernoa motor-nukleoa fabrikatzeko prozesu-metodoan sartzen da, gaur egun motorraren fabrikatzaileek gero eta gehiago onartzen dutena, eta motor-nukleoa fabrikatzeko prozesatzeko metodoak ere gero eta aurreratuagoak dira.Atzerriko herrialdeetan, motor aurreratuen fabrikatzaile orokorrek estanpazio-teknologia modernoa erabiltzen dute burdinazko nukleoko piezak zulatzeko.Txinan, estanpazio-teknologia modernoarekin burdina-nukleoko piezak estanpatzeko prozesatzeko metodoa gehiago garatzen ari da, eta goi-teknologiako fabrikazio-teknologia hau gero eta helduagoa da.Motoren fabrikazio-industrian, motorraren fabrikazio prozesu honen abantailak fabrikatzaile askok erabili dituzte.Erreparatu.Burdinaren nukleoko piezak zulatzeko molde eta ekipo arrunten jatorrizko erabilerarekin alderatuta, burdinazko nukleoko piezak zulatzeko estanpazio-teknologia modernoaren erabilerak automatizazio handiko, dimentsioko zehaztasun handiko eta moldearen bizitza luzeko ezaugarriak ditu, hau da egokia. ukabilkada.piezen ekoizpen masiboa.Estazio anitzeko trokel progresiboa trokel pare batean prozesatzeko teknika asko integratzen dituen zulaketa-prozesua denez, motorraren fabrikazio-prozesua murrizten da eta motorraren ekoizpen-eraginkortasuna hobetzen da.
1. Abiadura handiko estanpazio-ekipamendu modernoa
Abiadura handiko estanpazio modernoaren doitasun-moldeak abiadura handiko puntzonatzeko makinen lankidetzatik bereizezinak dira.Gaur egun, estanpazio-teknologia modernoaren garapen-joera etxean eta atzerrian makina bakarreko automatizazioa, mekanizazioa, elikadura automatikoa, deskarga automatikoa eta amaitutako produktu automatikoak dira.Abiadura handiko estanpazio-teknologia oso erabilia izan da etxean eta atzerrian.garatu.Estatorearen eta errotorearen estanpazio-abiaduraburdin-nukleoa motorraren trokel progresiboaOro har, 200 eta 400 aldiz/min da, eta gehienek abiadura ertaineko estanpazioaren barrutian funtzionatzen dute.Estatora eta errotorearen burdinazko nukleoaren laminazio automatikoa duen doitasuneko trokel progresiboaren eskakizun teknikoak abiadura handiko doitasun-zulaturako estanpazio-motorraren laminazio automatikoarekin puntzoiaren irristagailuak zehaztasun handiagoa duela beheko hildako zentroan eragiten du. estatorearen eta errotorearen puntzoiaren laminatu automatikoa trokelean.Kalitate arazoak oinarrizko prozesuan.Orain doitasun handiko estanpazio-ekipoak abiadura handiko, doitasun handiko eta egonkortasun onaren norabidean garatzen ari dira, batez ere azken urteotan, doitasun-abiadura handiko puntzonatzeko makinen garapen azkarrak paper garrantzitsua izan du estanpazio-piezen ekoizpen-eraginkortasuna hobetzeko.Abiadura handiko doitasun-punzonatzeko makina nahiko aurreratua da diseinu-egituran eta fabrikazio-zehaztasun handia du.Estazio anitzeko karburozko trokel progresiboaren abiadura handiko estanpaziorako egokia da, eta horrek trokel progresiboaren bizitza asko hobe dezake.
Trokel progresiboak zulatutako materiala bobina formakoa da, beraz, estanpazio-ekipamendu modernoak gailu osagarriez hornituta daude, hala nola, desbobinagailua eta berdingailua.Egiturazko formak, hala nola, maila erregulagarria den elikadura, etab., dagokien estanpazio-ekipamendu modernoarekin hurrenez hurren erabiltzen dira.Estanpazio-ekipamendu modernoen automatizazio-maila handia eta abiadura handia direla eta, estanpazio-prozesuan moldearen segurtasuna guztiz bermatzeko, estanpazio-ekipamendu modernoak kontrol-sistema elektrikoekin hornituta daude akatsak gertatuz gero, esate baterako, moldea. estanpazio-prozesua.Erdian matxura bat gertatzen bada, errore-seinalea berehala bidaliko da kontrol-sistema elektrikora, eta kontrol-sistema elektrikoak prentsa berehala gelditzeko seinalea bidaliko du.
Gaur egun, estatorearen eta errotorearen nukleoaren zatiak estanpatzeko erabiltzen diren estanpazio-ekipamendu modernoak honako hauek dira nagusiki: Alemania: SCHULER, Japonia: AIDA abiadura handiko puntzoia, DOBBY abiadura handiko puntzoia, ISIS abiadura handiko puntzoia, Estatu Batuak: MINSTER abiadura handiko puntzoia, Taiwanek ditu: Yingyu abiadura handiko puntzoia, etab.Abiadura handiko puntzoi hauek elikadura-zehaztasun handia dute, zulaketa-zehaztasuna eta makinaren zurruntasuna eta makinen segurtasun-sistema fidagarria.Puntzonazio-abiadura, oro har, 200 eta 600 aldiz/min bitartekoa da, hau da, motoreen estatore eta errotoreen nukleoak zulatzeko egokia.Xaflak eta egitura-pieza okertu eta birakariak pilatzeko xafla automatikoekin.
Motor-industrian, estatorearen eta errotorearen nukleoak motorraren osagai garrantzitsuenetako bat dira, eta bere kalitateak zuzenean eragiten du motorraren errendimendu teknikoan.Burdinazko nukleoak egiteko metodo tradizionala estatorea eta errotorea zulatzeko piezak (pieza solteak) ohiko molde arruntekin zulatzea da, eta, ondoren, errematxezko errematxaketa, argoizko arkuko soldadura eta beste prozesu batzuk erabiltzea burdin nukleoak egiteko.Burdinazko nukleoa ere eskuz bihurritu behar da inklinatutako zirrikitutik.Stepper-motorrak estatorearen eta errotorearen nukleoek propietate magnetiko eta lodiera-norabide uniformeak izan behar dituzte, eta estatorearen eta errotorearen nukleoaren zulaketa-piezak angelu jakin batean biratu behar dira, metodo tradizionalak erabiliz adibidez.Ekoizpena, eraginkortasun baxua, doitasuna zaila da baldintza teknikoak betetzea.Orain, abiadura handiko estanpazio-teknologiaren garapen azkarrarekin, abiadura handiko estanpazio-estazio anitzeko trokel progresiboak oso erabiliak izan dira motorren eta etxetresna elektrikoen alorretan, laminatuzko egiturazko burdina-nukleo automatikoak fabrikatzeko.Estatorearen eta errotorearen burdin-nukleoak ere bihurritu eta pilatu daitezke.Puntzonatzeko trokel arruntarekin alderatuta, estazio anitzeko trokel progresiboak zulaketa-zehaztasun handiko abantailak ditu, produkzio-eraginkortasun handia, zerbitzu-bizitza luzea eta zulatutako burdina nukleoen dimentsio-zehaztasun koherentearen abantailak ditu.Ona, automatizatzeko erraza, ekoizpen masiborako eta beste abantaila batzuetarako egokia da motor-industrian doitasun-moldeen garapenaren norabidea.
Estatorea eta errotorea pilatzeko errematxatze automatikoko trokel progresiboak fabrikazio-zehaztasun handia du, egitura aurreratua, mekanismo birakariaren eskakizun tekniko handiekin, bereizketa-mekanismoa zenbatzeko eta segurtasun-mekanismoa, eta abar. .Trokel progresiboaren zati nagusiak, puntzoia eta trokel ahurra, zementuzko karburozko materialez eginak daude, ertza zorrozten den bakoitzean 1,5 milioi aldiz baino gehiago zulatu daitezkeenak, eta trokelaren bizitza osoa 120 baino gehiagokoa da. milioi aldiz.
2.2 Motor-estatorearen eta errotorearen nukleoaren errematxatze-teknologia automatikoa
Trokel progresiboan pilaketa automatikoko errematxatze-teknologia burdina-nukleoak egiteko jatorrizko prozesu tradizionala (piezak solteak zulatu – piezak lerrokatu – errematxatzea) molde pare batean jartzea da, hau da, progresiboan oinarrituta. trokel Estanpazio-teknologia berriak, estatorearen zulaketa-forma eskakizunez gain, errotoreko ardatz-zuloa, zirrikitu-zuloa, etab., estatorearen eta errotorearen nukleoak pilatzeko errematxatzeko eta zenbaketa egiteko beharrezkoak diren errematxatze-puntuak gehitzen ditu. pilatzeko errematxa-puntuak bereizten dituzten zuloak.Estanpatzeko geltokia, eta aldatu estatorearen eta errotorearen jatorrizko blanking-estazioa lehenik eta behin blanking rola betetzen duen pilatzeko errematxatze-estazio batera, eta gero puntzonatzeko xafla bakoitzak pilatzeko errematxatze-prozesua eta pilaketa zenbaketa-banatze-prozesua osatzen du (lodiera bermatzeko. burdinazko nukleoa).Esate baterako, estatorearen eta errotorearen nukleoek tortsio eta pilaketa birakariaren errematxatze-funtzioak izan behar badituzte, trokel progresiboaren errotorearen edo estatorearen estaldura-estazioaren beheko trokelak bihurridura-mekanismoa edo mekanismo birakaria izan beharko luke, eta pilatze-puntua etengabe aldatzen ari da. puntzonatzeko pieza.Edo biratu posizioa funtzio hori lortzeko, molde pare batean puntzonatzeko pilaketa-errematxaketa eta pilaketa birakaria automatikoki osatzeko baldintza teknikoak betetzeko.
2.2.1 Burdinaren nukleoaren laminazio automatikoaren prozesua hau da:
Puntzonatu forma geometriko jakin bateko errematxa-puntuak pilatuz estatorearen eta errotorearen zulaketa-piezen zati egokietan.Errematxatzeko puntuak pilatzeko forma 2. Irudian ageri da. Goiko aldea zulo ahur bat da, eta beheko aldea ganbila.Puntzonatzeko piezaren zati ganbila hurrengo puntzonatzeko piezaren zulo ahurran txertatzen denean, "interferentzia" bat sortzen da naturalki trokelaren estutze-eraztunaren estutze-eraztunean, konexio azkarraren helburua lortzeko, irudian erakusten den moduan. 3.Moldean burdina-nukleoa osatzeko prozesua goiko xaflaren errematxatze-puntuaren metaketa puntuaren zati ganbila gainjartzea beheko xaflaren errematxatze-puntuaren zulo ahurrarekin gainjartzea da zulatzeko zulaketa estazioan.Puntzoiaren presioa aplikatzen denean, behekoek bere formaren eta trokelaren hormaren arteko marruskadurak sortutako erreakzio-indarra erabiltzen du bi piezak errematxatzeko.
2.2.2 Nukleoaren laminazio-lodieraren kontrol-metodoa hau da:
Burdina-nukleoen kopurua aldez aurretik zehaztuta dagoenean, zulatu pilatzeko errematxa-puntuetatik zulatutako azken piezan, burdina-nukleoak aurrez zehaztutako pieza-kopuruaren arabera banandu daitezen, 4. Irudian ikusten den moduan.Laminazio automatikoa zenbatzeko eta bereizteko gailu bat dago moldearen egituran.
Kontrako puntzolean plaka tiratzeko mekanismo bat dago, plaka tiraka zilindro batek gidatzen du, zilindroaren ekintza solenoide balbula batek kontrolatzen du eta solenoide balbulak kontrol-kutxak emandako argibideen arabera jokatzen du.Puntzoiaren kolpe bakoitzaren seinalea kontrol-koadroan sartzen da.Ezarritako pieza-kopurua zulatzen denean, kontrol-kutxak seinale bat bidaliko du, solenoide-balbularen eta aire-zilindroaren bidez, ponpaketa-plaka mugituko da, zenbaketa puntzoiak zenbaketa-banaketaren helburua lor dezan.Hau da, neurketa-zuloa zulatzeko eta neurketa-zuloa ez zulatzeko helburua puntzonatzeko piezaren pilaketa-ermatxaketa puntuan lortzen da.Burdinazko nukleoaren ijezketa-lodiera zuk zeuk ezar dezakezu.Horrez gain, errotore-nukleo batzuen ardatz-zuloa 2-etapako edo 3-etapako sorbalda-zulo ahusatutako zuloetan zulatu behar da euskarri-egituraren beharrak direla eta.
2.2.3 Bi motatako pila bat errematxatzeko egitura daude:
Lehenengoa hurbil-pilatutako mota da, hau da, pilatutako errematxaketa-taldearen burdin-nukleoak ez dira moldetik kanpo presiorik egon behar, eta burdin-nukleoaren pilatutako errematxaketaren lotura-indarra lor daiteke moldea askatu ondoren. .Bigarren mota erdi-hurbil pilaketa mota da.Errematxatutako burdinazko zulaketen artean hutsune bat dago trokela askatzen denean, eta presio gehigarria behar da lotura indarra bermatzeko.
2.2.4 Burdinazko nukleoaren errematxaketaren ezarpena eta kopurua:
Burdinazko nukleoaren pilaketa-ermatxaketa-puntuaren posizioaren hautaketa puntzonatzeko piezaren forma geometrikoaren arabera zehaztu behar da.Aldi berean, motorraren errendimendu elektromagnetikoa eta erabilera-eskakizunak kontuan hartuta, moldeak errematxatze-puntuaren puntzoi eta trokelen posizioak interferentzia fenomenoa eta erorketa duen ala ez kontuan hartu behar du.Puntzoi-zuloaren posizioaren eta dagokion pila-errematxatze-ejector pinaren ertzaren arteko distantziaren indar arazoa.Burdinazko nukleoan pilatutako errematxaketa puntuen banaketa simetrikoa eta uniformea izan behar da.Pilatutako errematxatze puntuen kopurua eta tamaina burdinazko nukleoen puntzoien arteko behar den lotura-indarren arabera zehaztu behar dira, eta moldearen fabrikazio-prozesua kontuan hartu behar da.Esate baterako, angelu handiko birakaria pilatzeko errematxaketa bat badago burdinazko nukleoen puntzoleen artean, pilatzeko errematxatze puntuen banaketa berdineko baldintzak ere kontuan hartu behar dira.8. irudian ikusten den bezala.
2.2.5 Nukleo-pila errematxatzeko puntuaren geometria hau da:
(a) Pilatutako errematxatze puntu zilindrikoa, burdinezko nukleoaren egitura hurbilerako egokia;
(b) V-formako pilatze-puntua, burdinezko nukleoen puntzoien arteko konexio-indarra handia du ezaugarri, eta burdinezko nukleoaren egitura hurbileko eta erdi-hurbileko egiturarako egokia dena;
(c) L-formako errematxatze-puntua, errematxatze-puntuaren forma, oro har, AC motorraren errotorearen nukleoaren okerra errematxatzeko erabiltzen da, eta egokia da burdin-nukleoaren egitura estu-pilatzeko;
2.2.6 Pilatzeko errematxa-puntuen interferentzia:
Nukleoa pilatzeko errematxaketaren lotura indarra pilatzeko errematxatze puntuaren interferentziarekin lotuta dago.10. Irudian ikusten den bezala, pilatzeko errematxaketa-puntu-buruaren D kanpoko diametroaren eta barneko d (hau da, interferentzia kopurua) arteko aldea zulaketa eta pilaketa bidez zehazten da.Puntzoiaren eta errematxatze puntuan dagoen trokelaren arteko ebaketa-ertzaren tartea zehazten da, beraz, hutsune egokia hautatzea atal garrantzitsua da nukleoa pilatzeko errematxaketaren indarra eta errematxaketa pilatzeko zailtasuna ziurtatzeko.
2.3 Motoren estatore eta errotoreen nukleoak automatikoki errematxatzeko muntaketa-metodoa
3.3.1 Zuzeneko pilaketa-errematxaketa: trokel progresibo baten errotorea zuritzeko edo estator-eskutatzeko urratsean, zulatu pieza zulaketa-zuzenketa-trokelean zuzenean, zulaketa-pieza trokelaren azpian eta trokelaren azpian pilatzen direnean, estutzeko eraztunaren barruan dagoenean, puntzonatzeko piezak puntzonatzeko pieza bakoitzean pilatzeko errematxearen zati irtenen bidez finkatzen dira.
3.3.2 Pilatutako errematxaketa okerrarekin: biratu angelu txiki bat punzonatzeko pieza bakoitzaren artean burdinaren nukleoan eta, ondoren, pilatu errematxaketa.Pilatzeko errematxatze metodo hau, oro har, AC motorraren errotorearen nukleoan erabiltzen da.Puntzonaketa-prozesua da puntzonatzeko makinaren puntzoi bakoitzaren ondoren (hau da, pieza puntzonatzailea zulatzeko trokelean zulatu ondoren), trokel progresiboaren errotorearen zuriketa-urratsean, errotoreak trokela zuritu, eraztuna estutu eta biratzen du.Mahukaz osatutako gailu birakariak angelu txiki bat biratzen du, eta biraketa-kopurua aldatu eta egokitu daiteke, hau da, zulaketa-pieza zulatu ondoren, burdin-nukleoan pilatzen eta errematxatzen da, eta, ondoren, burdin-nukleoa birakarian. gailua angelu txiki batez biratzen da.
3.3.3 Errematxaketa tolesgarria birakariarekin: burdinaren nukleoan puntzoitzeko pieza bakoitza angelu zehatz batean biratu behar da (normalean angelu handian) eta, ondoren, errematxaketa pilatu.Puntzonatzeko piezen arteko biraketa-angelua, oro har, 45°, 60°, 72°, 90°, 120°, 180° eta angelu handiko beste biraketa forma batzuk izaten dira, pilatzeko errematxatze-metodo honek lodiera irregularrak eragindako pila metatze-errorea konpentsatu dezake. zulatutako materialaren eta motorraren propietate magnetikoak hobetzen ditu.Puntzonaketa-prozesua da puntzonatzeko makinaren puntzoi bakoitzaren ondoren (hau da, pieza puntzonatzailea zulatzeko trokelean zulatu ondoren), trokel progresiboaren zulaketa-urratsean, zulatzeko trokel batek, estutze-eraztun batek eta eraztun batek osatzen dute. mahuka birakaria.Gailu birakariak zehaztutako angelu bat biratzen du, eta biraketa bakoitzaren zehaztutako angeluak zehatza izan behar du.Hau da, zulaketa-pieza zulatu ondoren, burdin-nukleoan pilatu eta errematxatzen da, eta, ondoren, birakari gailuko burdina-nukleoa aurrez zehaztutako angelu batez biratzen da.Hemen biraketa puntzonaketa-prozesua da puntzonatzeko pieza bakoitzeko errematxatze puntu kopuruaren arabera.Bi egitura-forma daude gailu birakariaren biraketa moldean gidatzeko;bata, abiadura handiko puntzoiaren biraderaren mugimenduak garraiatzen duen biraketa da, birakari gailuak giltzadura unibertsalen bidez gidatzen dituena, bridak eta akoplamenduak lotuz, eta, ondoren, birakari gailuak moldea gidatzen du.Barruko gailu birakaria biratzen du.
2.3.4 Pilatutako errematxaketa birakari birakariarekin: burdinaren nukleoan puntzoitzeko pieza bakoitza angelu zehatz batez biratu behar da gehi angelu bihurritu txiki bat (normalean angelu handia + angelu txiki bat) eta gero pilatutako errematxaketa.Errematxatze-metodoa burdinazko nukleoaren forma zirkularra da, biraketa handia zulatutako materialaren lodiera irregularrak eragindako pilaketa-errorea konpentsatzeko erabiltzen da eta torsio-angelu txikia errendimendurako behar den biraketa da. AC motor burdina nukleoa.Puntzonaketa-prozesua aurreko zulaketa-prozesuaren berdina da, biraketa-angelua handia dela eta ez zenbaki oso bat izan ezik.Gaur egun, moldean birakari gailuaren biraketa gidatzeko ohiko egitura serbo motor batek gidatzen du (kontrolagailu elektriko berezi bat behar du).
3.4 Torsio- eta biraketa-higidura gauzatzeko prozesua
Motor Estator eta Errotore Burdin Nukleo Piezen estanpazio-teknologia modernoa
3.5 Errotazioaren segurtasun-mekanismoa
Trokel progresiboa abiadura handiko puntzonatzeko makina batean zulatzen denez, angelu handi batekin trokel birakariaren egiturarako, estatorearen eta errotorearen hutsunearen forma zirkulu bat ez bada, karratu bat edo hortz batekin forma berezi bat baizik. forma, bakoitzak Bigarren mailako troquela biratzen eta gelditzen den posizioa zuzena dela zuritzeko puntzoiaren eta trokelaren zatien segurtasuna bermatzeko.Trokel progresiboan segurtasun-mekanismo birakaria jarri behar da.Biratzeko segurtasun-mekanismoen formak hauek dira: segurtasun-mekanismo mekanikoa eta segurtasun-mekanismo elektrikoa.
3.6 Estanpazio-molde modernoen egitura-ezaugarriak motor-estator eta errotore-nukleoetarako
Motoraren estatorearen eta errotorearen nukleorako trokel progresiboaren egitura-ezaugarri nagusiak hauek dira:
1. Moldeak gida-egitura bikoitza hartzen du, hau da, goiko eta beheko moldearen oinarriak bola motako lau gida-zulo handi baino gehiagok gidatzen ditu, eta deskarga-gailu bakoitza eta goiko eta beheko moldearen oinarriak lau gida-zulo txikiz gidatzen dira. moldearen gida-zehaztasuna ziurtatzeko;
2. Fabrikazio, proba, mantentze eta muntaketa erosoaren gogoeta teknikoetatik abiatuta, moldeen xaflak bloke eta egitura konbinatu gehiago hartzen ditu;
3. Trokel progresiboaren egitura komunez gain, hala nola, urratseko gida sistema, deskarga-sistema (gorpuzkera-gorputz nagusia eta zatiketa motako stripper-az osatua), materialaren gida-sistema eta segurtasun-sistema (misfeed detektatzeko gailua), daude egitura berezia. motordun burdina-nukleoaren trokel progresiboa: hala nola, burdin-nukleoaren laminazio automatikorako zenbaketa eta bereizketa gailua (hau da, tiratzeko plaka-egitura-gailua), zulatutako burdin-nukleoaren errematxatze puntuaren egitura, ejector-pin egitura. burdinazko nukleoa zuritzeko eta errematxatzeko puntua, puntzonatzeko pieza estutze-egitura, bihurritzeko edo bira emateko gailua, torneaketa handietarako segurtasun-gailua eta abar zuritzeko eta errematxatzeko;
4. Trokel progresiboaren zati nagusiak puntzoirako eta trokelerako aleazio gogorrak erabiltzen direnez, prozesatzeko ezaugarriak eta materialaren prezioa kontuan hartuta, puntzoiak plaka motako egitura finko bat hartzen du eta barrunbeak mosaiko egitura hartzen du. , muntatzeko erosoa dena.eta ordezkoa.
3. Motoren estator eta errotoreen nukleoetarako trokelen teknologia modernoaren egoera eta garapena
Motor Estator eta Errotore Burdin Nukleo Piezen estanpazio-teknologia modernoa
Gaur egun, nire herrialdeko motorraren estatorearen eta errotorearen nukleoaren estanpazio-teknologia modernoa alderdi hauetan islatzen da batez ere, eta bere diseinu eta fabrikazio maila antzeko molde atzerriko maila teknikotik gertu dago:
1. Motor-estatorearen eta errotorearen burdina-nukleoaren trokel progresiboaren egitura orokorra (gida bikoitzeko gailua, deskargatzeko gailua, materiala gidatzeko gailua, urratseko gida-gailua, muga-gailua, segurtasuna detektatzeko gailua, etab.);
2. Burdinazko nukleoa pilatzeko errematxatze puntuaren egitura;
3. Trokel progresiboa pilaketa automatikoko errematxatze teknologiaz hornituta dago, okertuz eta birakatuz teknologiaz;
4. zulatutako burdinaren nukleoaren zehaztasun dimentsioduna eta nukleoaren sendotasuna;
5. Trokel progresiboko pieza nagusien fabrikazio-doitasuna eta inkrustazioaren doitasuna;
6. Moldearen pieza estandarrak aukeratzeko maila;
7. Pieza nagusietarako materialak hautatzea moldean;
8. Moldearen zati nagusien prozesatzeko ekipoak.
Motor barietateen etengabeko garapenarekin, berrikuntzarekin eta muntaketa-prozesuaren eguneratzearekin, motorraren burdin-nukleoaren zehaztasun-eskakizunak gero eta handiagoak dira, eta horrek baldintza tekniko handiagoak ezartzen ditu motor-burdinazko nukleoaren trokel progresiborako.Garapen joera hau da:
1. Trokelaren egituraren berrikuntza trokelen teknologia modernoaren garapenaren gai nagusia bihurtu behar da motor-estator eta errotoreen nukleoetarako;
2. Moldearen maila orokorra zehaztasun ultra-altuko eta goi-mailako teknologiaren norabidean garatzen ari da;
3. Motor-estator eta errotorearen burdina-nukleoaren garapen berritzailea, biraka eta bihurritu zeiharkako errematxatze teknologiarekin;
4. Motoraren estator eta errotorearen nukleorako estanpazio trokelak estanpazio-teknologiaren norabidean garatzen ari da diseinu anitzekin, ertz gainjarririk gabe eta ertz gainjarri gutxiagorekin;
5. Abiadura handiko zehaztasun zulaketa-teknologiaren etengabeko garapenarekin, moldeak zulaketa-abiadura handiagoaren beharretarako egokia izan behar du.
4 Ondorioa
Horrez gain, ikusi behar da trokelak fabrikatzeko ekipamendu modernoez gain, hau da, doitasuneko mekanizazioko makina-erremintaz gain, estanpazioko trokel modernoek estatore eta errotoreen nukleoak diseinatzeko eta fabrikatzeko, ia esperientziadun diseinu eta fabrikazioko langile talde bat ere izan behar dutela.Hau doitasun-moldeen fabrikazioa da.giltza.Fabrikazio-industriaren nazioartekotzearekin batera, nire herrialdeko moldeen industriak nazioarteko estandarrekin bat egiten du azkar, moldeen produktuen espezializazioa hobetzea moldeen fabrikazio-industriaren garapenean joera saihestezina da, batez ere gaur egungo estanpazio-teknologia modernoaren garapen azkarrean, modernizazioa. motorraren estatorearen eta errotorearen nukleoko piezen estanpazio-teknologia oso erabilia izango da.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-07