Indonesia ibilgailu elektrikoak erosteko diru-laguntzak amaitzen ari da tokiko ibilgailu elektrikoen ospea sustatzeko eta inbertsio gehiago erakartzeko.
Abenduaren 14an, Agus Gumiwang Indonesiako Industria ministroak ohar baten bidez esan zuen gobernuak 80 milioi indonesiako rupiako (5.130 dolar inguru) diru-laguntzak emateko asmoa duela etxean ekoitzitako ibilgailu elektriko bakoitzeko, eta ibilgailu elektriko hibrido bakoitzeko.40 milioi IDR inguruko diru-laguntza ematen da, 8 milioi IDR inguruko diru-laguntzarekin moto elektriko bakoitzeko eta 5 milioi IDR inguru energia elektrikoarekin elikatzeko bihurtutako moto bakoitzeko.
Indonesiako Gobernuaren diru-laguntzek 2030erako tokiko ibilgailu elektrikoen salmentak hirukoiztu nahi dituzte, eta, aldi berean, tokiko inbertsioa ekarriko dute EV-eko fabrikatzaileen eskutik Joko Widodo presidenteak muturreko EV hornikuntza-katearen ikuspegi indigena eraikitzen laguntzeko.Indonesiak barnean osagaiak ekoizteko bultzatzen jarraitzen duen heinean, ez dago argi zein proportziotan tokian ekoiztutako osagaiak edo materialak erabili beharko lituzkeen ibilgailuen diru-laguntza jasotzeko.
Irudiaren kreditua: Hyundai
Martxoan, Hyundaik ibilgailu elektrikoen fabrika bat ireki zuen Indonesiako Jakarta hiriburuaren kanpoaldean, baina ez da bertako ekoiztutako bateriak erabiltzen hasiko 2024ra arte.Toyota Motor aurten ibilgailu hibridoak ekoizten hasiko da Indonesian, eta Mitsubishi Motorsek datozen urteetan ibilgailu hibridoak eta elektrikoak ekoitziko ditu.
275 milioi biztanlerekin, barne-errekuntzako motordun ibilgailuetatik ibilgailu elektrikoetara aldatzeak Estatuko aurrekontuetan erregaien diru-laguntzen zama arin dezake.Aurten bakarrik, gobernuak ia 44.000 milioi dolar gastatu behar izan ditu tokiko gasolinaren prezioak baxu mantentzeko, eta diru-laguntzen murrizketa bakoitzak protesta zabalak eragin ditu.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-16