Horrekinenergia berrien ibilgailuen etengabeko garapena, gero eta arreta handiagoa jarri zaio bateriak elikatzeari.Bateria, motorra eta kontrol-sistema elektronikoa dira energia berrien ibilgailuen hiru osagai nagusiak, eta horietatik potentzia-bateria da zatirik kritikoena, energia berrien ibilgailuen "bihotza" dela esan daiteke, beraz, zeintzuk dira energia berrien bateriak. energia ibilgailuak?Eta kategoria nagusiekin?
1. Berun-azido bateria
Berun-azidoko bateria (VRLA) bere elektrodoak batez ere berunez eta bere oxidoz osatuta dauden bateria da, eta elektrolitoa azido sulfuriko disoluzio bat da.Berun-azido bateriaren karga-egoeran, elektrodo positiboaren osagai nagusia berun dioxidoa da eta elektrodo negatiboaren osagai nagusia beruna da;deskargatutako egoeran, elektrodo positibo eta negatiboen osagai nagusia berun sulfatoa da.Berun-azido zelula bakarreko bateria baten tentsio nominala 2,0 V-koa da, 1,5 V-tara deskargatu eta kargatu daitekeena.2,4V-ra;aplikazioetan, zelula bakarreko 6 berun-azido bateria sarritan seriean konektatzen dira 12V-ko berun-azido bateria nominala osatzeko, eta 24V, 36V, 48V, etab.
Teknologia nahiko heldua den heinean, berun-azidozko bateriak dira oraindik masan ekoitzi daitezkeen ibilgailu elektrikoentzako bateria bakarra, kostu baxua eta deskarga-abiadura handiko gaitasunagatik.Hala ere, berun-azido baterien energia espezifikoa, potentzia espezifikoa eta energia dentsitatea oso baxua da, eta hori energia iturri gisa erabiltzen duten ibilgailu elektrikoek ezin dute abiadura eta gurutzaldi onik izan.sorta .
2. Nikel-kadmio pilak eta nikel-metal hidruro pilak
Nikel-kadmioko bateria (Nikel-kadmioko bateria, askotan NiCd izenez aipatzen dena, "nye-cad" ahoskatua) bateria ezaguna da.Bateria honek nikel hidroxidoa (NiOH) eta kadmio metalikoa (Cd) erabiltzen ditu elektrizitatea sortzeko produktu kimiko gisa.Bere errendimendua berun-azido bateriena baino hobea den arren, metal astunak ditu, eta horiek erabili eta abandonatu ondoren ingurumena kutsatuko dute.
Nikel-kadmioko bateria 500 aldiz baino gehiago kargatu eta deskargatu daiteke, hau da, ekonomikoa eta iraunkorra.Bere barne-erresistentzia txikia da, barne-erresistentzia txikia da, azkar kargatu daiteke eta korronte handia eman dezake kargarako, eta tentsio-aldaketa txikia da deskargan, hau da, DC elikatze-hornidura bateria oso aproposa da.Beste bateria mota batzuekin alderatuta, nikel-kadmiozko bateriak gainkargak edo deskargak jasan ditzakete.
Ni-MH bateria hidrogeno ioiez eta metalezko nikelez osatuta dago, eta bere potentzia erreserba Ni-Cd bateriarena baino %30 handiagoa da..
3. Litiozko bateria
Litiozko bateria litio metala edo litio aleazio elektrodo negatibo gisa erabiltzen duen bateria mota bat da eta elektrolito-soluzio ez-urtsua erabiltzen du.Litiozko bateriak bi kategoriatan bana daitezke gutxi gorabehera: litio metalezko bateriak eta litio ioizko bateriak..Litio-ioizko pilek ez dute litio egoera metalikoan eta kargagarriak dira.
Litio metalezko bateriek, oro har, manganeso dioxidoa erabiltzen dute elektrodo positibo gisa, metal litioa edo bere aleazio metalikoa elektrodo negatibo gisa, eta ur-ez duen elektrolito-soluzio bat erabiltzen dute.Litiozko bateriaren materialak hauek dira nagusiki: elektrodo positiboaren materiala, elektrodo negatiboaren materiala, bereizlea, elektrolitoa.
Material katodoen artean, gehien erabiltzen diren materialak litio kobalto oxidoa, litio manganatoa, litio burdin fosfatoa eta material ternarioak (nikel, kobalto eta manganesoaren polimeroak) dira.Elektrodo positiboaren materialak proportzio handia hartzen du (elektrodo positiboen eta negatiboen materialen masa-erlazioa 3: 1 ~ 4: 1 da), elektrodo positiboaren materialaren errendimenduak zuzenean eragiten baitu litio-ioizko bateriaren errendimenduan eta bere kostuan. ere zuzenean zehazten du bateriaren kostua.
Anodo materialen artean, gaur egungo anodo materialak grafito naturala eta grafito artifiziala dira batez ere.Aztertzen ari diren anodo materialen artean nitruroak, PAS, eztainu-oinarritutako oxidoak, eztainu-aleazioak, nanoanodo-materialak eta beste konposatu intermetaliko batzuk daude.Litiozko bateriaren lau osagai nagusietako bat denez, elektrodo negatiboaren materialak zeregin garrantzitsua du bateriaren ahalmena eta zikloaren errendimendua hobetzeko, eta litiozko bateriaren industriaren erdiko lotura nagusia da.
Erregai-pila bat errekuntzarik gabeko energia elektrokimikoa bihurtzeko gailu bat da.Hidrogenoaren (eta beste erregai batzuen) eta oxigenoaren energia kimikoa energia elektriko bihurtzen da etengabe.Bere funtzionamendu-printzipioa hauxe da: H2 H+ eta e- bihurtzen da anodo-katalizatzailearen eraginez, H+ elektrodo positibora iristen da protoi-trukerako mintzaren bidez, O2-rekin erreakzionatzen du katodoan ura sortzeko eta e- katodora iristen da. kanpoko zirkuitua, eta etengabeko erreakzioak korrontea sortzen du.Erregai-pilak "bateria" hitza badu ere, ez da energia biltegiratze batgailua zentzu tradizionalean, baina energia sortzeko gailu bat.Hau da erregai-pila baten eta ohiko bateria baten arteko alderik handiena.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-05