Sarrera:Urte honen hasieratik, energia-ibilgailuen industria berriak produkzioaren hedapena bizkortu du, eta industriaren goranzko eta beherako ekoizpen eta fabrikazio automatizatuaren menpekotasun handiagoa lortu du.Industriako adituen arabera, robot industrialen merkatuaren eskaria hobetzen ari da.Gaitasun teknikoen eta produktuaren kalitatearen etengabeko hobekuntzarekin, robot industrialen merkatuaren tamaina handitzen jarraitzea espero da.
Duela gutxi, robot industrialean kotizatutako enpresakMeher eta Eft bezalako industriak modu intentsiboan jaso dituzte automobilgintzako automatizazioko produkzio-lerroetarako eskaera handiak.Urte hasieratik, energia ibilgailu berriaindustriak produkzioaren hedapena bizkortu du, eta industriaren gora eta beherakoak ekoizpen eta manufaktura automatizatuaren menpekoak izan dira.Industriako adituen arabera, robot industrialen merkatuaren eskaria hobetzen ari da.Gaitasun teknikoen eta produktuaren kalitatearen etengabeko hobekuntzarekin, robot industrialen merkatuaren tamaina handitzen jarraitzea espero da.
Eskaintza irabaztearen berri ona maiz izaten da
Urriaren 13an, Meher-ek jakinarazi zuen konpainiak BYDren 3 "Lizitazio Irabazlearen Jakinarazpen" jaso zituela, enpresa 3 proiekturen lizitatzaile irabazle bihurtu zela baieztatuz.2021ean auditatutako ustiapen-sarreren %50.
Urriaren 10ean, SINOMACH-ek jakinarazi zuen bere osoko jabetzako filialak, China Automobile Engineering Co., Ltd.-k, duela gutxi Chery Super No-ren beheko gorputzaren bigarren faseko proiektuaren eskaintza irabazi zuela. Enpresak ekipamendu guztien ardura izango du diseinua barne, fabrikazioa, instalazioa, martxan jartzea, prestakuntza, etab. China Automotive Engineering sistema-konponbide hornitzaile bat da "plangintza orokorra" eta "tailer digitalaren integrazioaren" norabidean, fabrikazio adimentsurako, eta magnesio eta aluminio aleazio arinetako automozioko gorputz-egiturak ere prozesatu eta fabrika ditzake. eta motorraren osagaiak.Iragarkiak erakusten du proiektu irabazleak konpainiaren soldadura-negozioaren eragina areagotuko duela automobilgintzaren industrian, eta eragin positiboa izango duela konpainiaren ustiapen-errendimenduan.
Horrez gain, Eft-ek iragarri zuen Autorobot konpainiaren filiala batek duela gutxi FCA Italy SpA, Stellantis Group-en filiala, munduko laugarren automobil fabrikatzaile handiena, ibilgailu elektriko hutsen eta ibilgailu hibrido entxufagarrien bi modelo inguru jaso dituela Melfi-n. landarea Italian.Aurrealdeko gorputzaren, atzeko karrozeriaren eta beheko karrozeriaren ekoizpen-lerroen erosketa-aginduen guztizko proiektuaren balioa 254 milioi yuan ingurukoa dela kalkulatzen da, 2021ean konpainiaren ikuskaturiko ustiapen-sarreren % 22,14koa.
Merkatuaren eskaera handia
Azken urteotan, Txinako robot industrialaren merkatuaren eskala azkar hazi da, munduko robot industrialaren merkatu handienean lehen postuan kokatuz.Industria eta Informazio Teknologia Ministerioaren datuek erakusten dute 2021ean robotaren industria osoaren ustiapen-sarrerak 130.000 milioi yuan gaindituko dituela.Horien artean, robot industrialen ekoizpena 366.000 unitatera iritsi zen, 2015ean baino 10 aldiz gehiago.
Txinako Elektronika Institutuak antolatutako "Txinako Robot Industriaren Garapenari buruzko Txostenak (2022)"-k erakusten du azken urteotan robotak eta automatizazioa fabrikazio modernoaren osagai bihurtu direla, eta fabrikatzaileek sistema robotikoak integratzen dituzte ekoizpen-instalazioetan ekoizpen-ahalmena handitzeko. irabazi-marjinak hobetzea eta ustiapen-kostuak murriztea.Huaxi Securities-ek uste du automobilgintza industria roboten aplikazioetarako funtsezko eremua bihurtu dela.Energia berrien ibilgailuen salmenten hazkunde-tasak aurreikuspenak gainditu zituen, eta roboten merkatuaren eskariak joera positiboari eutsi zion.
Bidaiarien Autoen Elkartearen estatistikek erakusten dutenez, bidaiarien merkatuaren txikizkako salmentak 1.922 milioi unitatera iritsi ziren irailean, urte arteko % 21,5eko hazkundea eta hil arteko % 2,8ko hazkundea;bidaiarien autoen fabrikatzaileen handizkako salmentak 2.293 milioi unitate izan ziren nazio osoan, % 32,0ko hazkundea urte artean eta % 9,4koa hilabete artean..
Energia-ibilgailu berriak bezalako industrien eskaera handiak bultzatuta, erlazionatutako kotizatutako konpainiek errendimenduaren hazkundea ekarri zuten.
Urriaren 11n, Shuanghuan Transmission, industria-robot eta automatizazio-enpresa liderrak, lehen hiru hiruhilekoetarako bere errendimenduaren aurreikuspena ezagutarazi zuen.Lehen hiru hiruhilekoetan gurasoari egotzi beharreko irabazi garbia 391 milioi yuanetik 411 milioi yuanera iritsiko dela aurreikusten da, urte arteko %72,59-%81,42ko hazkundea.
Robotikaren Nazioarteko Federazioaren (IFR) kalkuluen arabera, Txinako robot industrialaren merkatuaren eskalak hazkunde joerari eutsi dio azken urteotan, eta merkatuaren eskalak hazten jarraituko du 2022an, eta 8.700 milioi dolarretara iritsiko dela espero da. .2024rako Txinako robot industrialaren merkatuaren eskalak 11.000 milioi dolar baino gehiago izango dituela kalkulatzen da.
Industriakoek esan zuten gaur egun automobilgintzaren eta 3C elektronikaren bi industria handiek robot industrialen eskaera handia dutela, eta industria kimikoa eta petrolioa bezalako robot industrialen aplikazio merkatua pixkanaka irekiko dela etorkizunean.
I+G ahaleginak areagotzea
Robot industrialaren industriak softwarea, fabrikazioa eta programaren diseinua hartzen ditu barne.Industria barrukoek esan zuten automobilen fabrikazioan automatizazio eskaera handiak bultzatuta, sistema integratzeko gaitasun handiak dituzten robot industrialak merkatuko aukerei aurre egiten dietela.Oraindik hazteko leku asko dago automobilen ekoizpen-lerroetan muntaketa-robotak eta soldadura-robotak aplikatzeko.
Estuneko Administrazio Kontseiluko idazkariak China Securities News-eko kazetariari aurkeztu zion: "Robot industrialen osagai nagusiak kontrol sistemak, serbo sistemak, erreduktoreak dira.,etab., eta etxeko robot fabrikatzaileek autonomia lortu dute serbo sistemetan eta roboten gorputzetan.I+G eta ekoizpena azkar hazi dira, baina goi mailako modelo batzuen kontrol-osagaien maila oraindik hobetu behar da».
Merkatuko aukera zabalak aprobetxatzeko eta bezeroen beharrak asetzeko, robot-enpresek ikerketa eta garapen ahaleginak areagotzen ari dira produktuen kalitatea eta maila teknikoa hobetzeko.Haizearen datuek erakusten dutenez, robot industrialaren industria-katean kotizatzen duten 31 enpresen artean, 18 enpresek I+Gko gastua urte arteko igoera lortu dute aurtengo lehen seihilekoan, ia % 60 suposatuz.Horien artean, INVT, Zhenbang Intelligent, Inovance Technology eta beste enpresen I+G gastua % 40 baino gehiago igo da urte artean.
Eft-ek duela gutxi zabaldutako inbertitzaileen harremanetarako jardueren taulan esan zuen konpainiak gaur egun 50kg, 130kg, 150kg, 180kg eta 210kg-ko karga ertain eta handiko robotak saltzen dituela merkatuan, eta aldi berean 370kg-ko robotak garatzen ari dela.
Eston-ek esan zuen konpainiaren egungo ikerketa eta garapena energia berrietan, soldadura, metalen prozesamenduan, automozio eta auto piezen eta beste aplikazio industrietan oinarritzen dela, eta garapen pertsonalizatua behean dauden industrien min-puntuetarako.
Argitalpenaren ordua: 2022-02-22